Bis auf den vorderen Waffen Knopf, wurden alle Schalter entfernt(!), sonst Sehr guter, nur leicht gebrauchter Zustand. Mit originalen Typenschild. Hersteller „ngk“ der Code für die Luftfahrt-Apparatebau G.m.b.H., Berlin. „Baumuster KG13B Gerär-Nr.:102-288 B Werk-Nr. 49691 Anforderz. Fi 47919“. Die Fischhaut am Griff in einen sehr guten Zustand. Vorne der Druckknöpfe für die Bordkanone, bzw. die Bordmaschinengewehre. Der klappbare Abzugsschutz funktionsfähig.
Genaue Bezeichnung Knüppelgriff KG 13B. Der Knüppel wurde in der ME-262 und in der FW- 190 verwendet. Um 1944/45.
Extrem selten, einer der ganz wenigen Originale! Direkt aus Nachlass!

Sehr guter, nur leicht gebrauchter Zustand. Mit originalen Typenschild. Hersteller „ngk“ der Code für die Luftfahrt-Apparatebau G.m.b.H., Berlin. „Baumuster KG13B Gerär-Nr.:102-288 B Werk-Nr. 15962 Anforderz. Fi 47919“. Mit aufgesetzten Kasten für die Verkabelung (V60), dieser vollständig, mit Schatlplan KG 13B. Darüber der Druckknopf für den Funk. Die Fischhaut am Griff in einen sehr guten Zustand. Oben bzw. vorne die beiden Druckknöpfe für die Bordkanone, bzw. die Bordmaschinengewehre. Der klappbare Abzugsschutz funktionsfähig.
Genaue Bezeichnung Knüppelgriff KG 13B. Der Steuerknüppel wurde nach Angaben des Sohnes des Piloten in einer Me-262 verwendet. Der Knüppel wurde neben der ME-262 aber auch in der FW- 190 verwendet. Um 1944/45.
Extrem selten, einer der ganz wenigen Originale! Direkt aus Nachlass!